梅成亭

ブログの引越作業が完了しました。

ブログの引越作業が完了致しました。

新しいURLは、
http://binarydecimal.weblogs.jp/
です。

よろしくお願いします。
このURL(http://binary.oheya.jp)のコンテンツは６月末には全て削除して引き払います。それまでにブックマークの修正などよろしくお願いします。

また、メガニストのブログリストの登録内容修正は後日依頼します。

カーセンサーエッジその２

この記事で我らがメガニストジャポンならびに、ワタシを含む10名のメガニストが中古輸入車情報誌の雄、カーセンサーエッジに掲載されたと書きました。

]]> ルノー車特集記事としての扱いは５月８日号のみですが、巻末の方にメガニストにして編集者のwatさんの個人ページがあって、そこでの取り扱いはまだ続いていたのをご存知でしょうか。

昨日発売の５月２２日号、別冊付録のＰ．１１０に「MEGANISTE JAPONのオフ会に潜入（後編）」と題して載っています。
さすがにワタシのソリスティックな写真はありませんが、前号で書ききれなかったと思われる写真やコメントが載ってますので浜名湖オフに参加された方は是非ご購入を。

もちろん、参加していない人も買ってソン無しです（笑）

それと、今号のアルファ特集もなかなか面白いですよ（＾＾）ｂ

というわけでカーセンサーエッジ５月２２日号、買って下さい（笑）。
全国の書店・コンビニで絶賛発売中！

注）私はリクルート社の回し者ではございません。。。

引っ越し先

ここは当分更新しないと言ったのもつかの間、色々思うところあってここに書きます。
メガニストのブログリストでユーザーが多いモノから検討。

すると・・・

・goo
・livedoor
・エキサイト
・FC2

が４傑のようですね（みんからも多いですが、会員じゃないとコメント出来ないのが×）。
この中でどれがいいかなー。
（これ以外も考えたのですが、メガニストで使ってる人が多い方が新参者としてはラクかな～、と思いまして）

ところで、引っ越し先の条件に「無料」はありません。

]]> 有料に抵抗はありません。レンタルサーバーより安けりゃＯＫ。

条件としては
・今のレイアウトを引き継げること（完全に同じじゃなくてもいいです）。背景に使ってる和紙画像は使いたいです。
・画像の収容量は多ければ多いほどよい（有料コースになっても構いません）。
・（できれば）再構築はイヤ。
・ＭＴのデータを取り込めること。書き出しも出来るとなおよろしい。
・ある日突然、サービスを終了しそうもないところ（笑）
このぐらいです。

で、軽くしらべたところ、エキサイトは若干のお金を払うと画像が無制限っぽいですね。
でもエキサイトはデータの形式にかかわらずエクスポート、インポートどちらも不可なんですね～。だから却下かな。いつでも引っ越せるようにというよりも、単にバックアップを取りたいだけなんですけどね。何でダメなのかなぁ。惜しい。

・goo(アドバンス)
・livedoor(PRO)
・FC2

この３つが残りました。
さてどれにする？？？
あるいはこれら以外でオススメがあれば。お願いしたく。。。

ところで、livedoor BlogのPROコースって、どなたかもお使いですよねぇ(*￣ー￣)
日頃の更新時の使い勝手とかどうなんでしょうねぇ。
（ＭＴ形式で出し入れが出来るのは上の３つの中ではこれだけ）

そうそう、自宅でサーバーを立てて・・・はナシですよ。私みたいなズボラな人間に管理しきれる訳がありません(^^;

思っていることのお知らせ

このブログを移転しようかな～、と。
ホームページの頃から数えて何回目だよと呆れられそうなんですが、今度ばかりは切実です。

このブログはレンタルサーバーにMovable Typeを自前でインストールして作ってます。
で、１年以上前からなんですが、記事をポストすると再構築中にInternal Server Errorが頻発するのです。私はMTのCGIを一切いじってないのに！

たぶん、記事の数が多くなるに従ってアーカイブの再構築でサーバーに負荷が掛かってエラーにされてるんじゃないかと推測しているのですが、本当のところはどうなのかわかりません。

この記事の投稿でも同じようにエラーが湧いてくることでしょう（苦笑）
サーバー管理の観点からすると当然の措置なのでしょうが、エラー表示を見るのが苦痛になってきたし、アーカイブが正しくない状態なのもイヤなので、普通のブログサービスに乗り換え＆載せ替えようかな～、という話です。

ただ、今は仕事が詰まり気味なのですぐに着手というわけにはいきません。６月になったあたりから追々作業を進めていって、ある程度格好がついたら告知することにします。

それまでは極力更新しない方向で。。。とりあえずmixiの日記でも見てやってください。

以上、真夜中のメッセージでした。

おためし

ブログパーツ

窓落ちの前兆か！？

２００８年５月３日土曜日の夜、駐車場にメガーヌを停めて、運転席ドアの窓を閉めたら・・・閉まりきった瞬間に「バキッ！」みたいな怪音が。。。

]]> その日はそれで終わりましたが、翌日にヤバイ状態になりました。

窓は開きます。普通にスルスルと下降します。

が、閉めようとすると・・・途中で引っかかりを検知して開いてしまいます。
どうもパワーウィンドウのスイッチを引き上げたまま又は自動オープンだとそうなりやすいらしく、何度か停止させながらだと上昇することがわかりました。

しかし！
何と、窓が閉まるにつれて「ガリガリガリ」とか異音が激しく鳴るではないか。
これは・・・もしかしてメガーヌ名物トラブル「窓落ち」の前兆か！？

このままだとうっかりパワーウィンドウ操作して本当に落ちてしまいそうです。
なので使用禁止の措置としました（写真）。

窓が開けられないと駐車場の料金支払いが不便です（泣）
もちろん駐車そのものもやりにくいです。

明日にでもルノー八王子へ持って行きたいですが、あいにくと休日出勤でして。早くて来週の日曜日でしょうかねぇ。。。

ライヴ参戦記録

昨年は私が敬愛する谷村有美様のデビュー２０周年でした。
私はファン歴１９年ぐらいだと思うのですが（気づいたらどっぷりはまっていた・・・）、その間に何回ライヴに足を運んだか？

チケットの半券をとっておいたので改めて確認。すると、１３回とわかりました。
２０年近く応援していて少ないような気がしなくもないのですが、大切なのは参戦回数ではなく「谷村さんへの愛」だと思っておりますので（爆）

探しついでにスキャンして羅列してみることにしました。そのライヴの全てを覚えているわけではありませんが、その時その時の熱気は手に取るように伝わってきます。

では、何の自慢にもならないコレクションをご笑覧ください。。。

]]> 1989.7.17 Hear TOUR 渋谷公会堂

初めて行ったコンサト。
はまりだしてから２年目ぐらいの頃、だと思う。
ＦＥＥＬＭＥでジャンプするお約束はこの時に学習した。

終盤のＭＣで「渋谷公会堂なんて狭いじゃない」は伝説の名言である。

1996.2.3　圧倒的に片想い TOUR FINAL 日本武道館

前回の参戦から７年も一体何をしていたのか！？
もちろんその間もアルバムやシングルなどは買い続けていましたが、コンサトからは遠ざかっていたあの頃。

何となくライヴ参戦したくなり、当時はパソコン通信だったNIFTY-Serveの売り買いコーナーでチケットをゲット。
友人を誘って初めての武道館へ。しかしチケットに記載されている席はなく（！）、そこらにいたイベンターの兄ちゃんを捕まえて聞いたら我々が手にしているチケットは仮席みたいなもので、実在する席のチケットと交換してもらえた。

その場所は舞台から遠くて谷村さんはかなり小さくしか見えなかったけど、楽しかった。
しかし席の近くが通路のドアで、誰かが出入りするたびに冷たい風が入ってきて風邪を引いてしまった。。。

後日、ファンクラブ入会の手続きを執る。これにより、次からはファンクラブ先行予約により席を確保する次第である。

1996.12.25 The Xmas Show 横浜アリーナ

このチケットのみ二つ折りの特別製。
２ｄａｙｓの内の初日のみ参加。今思えば両方行けば・・・！
でも仕事が年末進行状態だったから無理か。そもそも仕事の終わりが１７時１０分、池尻大橋から横浜アリーナへ移動が恐ろしく大変でした。

このときはエントランスでサイリュームを一人一本配られ、衣装チェンジではけたタイミングで光らせてタニムラを驚かせようという企画があった。ファンが勝手に企てたことでなく、イベンターのアイデア。通常ではあり得ない演出だったなぁ。

1997.11.22 CONCERT TOUR daybreak 大宮ソニックシティ

ライブとは関係ないけど、大宮駅で待ち合わせで大遅刻！友人を小一時間待たせてしまった！
この時は或る曲のイントロで、舞台セットの電灯にスイッチを谷村さん自ら入れるという演出があるのだけど、何回カチカチやっても点灯しない。そのうち場内でクスクスと失笑が・・・ついに「点かない・・・」とギブアップし大爆笑。
けっこうシンミリした曲の筈だったのにね（笑）

1998.2.7 CONCERT TOUR daybreak FINAL 東京国際フォーラム

大宮ソニックシティに続いて再びdaybreakツアーに参戦。東日本地区ファイナル。
有楽町の東京国際フォーラムに初めて行った。
そんなことより席番号に注目して欲しい。

１階
１列
２７番

栄光の１列目！！！！
泣く子も黙る１列目！！！！
我が生涯に一片の悔いなしな１列目！！！！
・・・２７番目ってわりと左の方なんだけど、そんなことは枝葉末節である。目の前で谷村さんが歌う。ピアノを弾く。右から左へ左から右へ駆け抜ける。はぁはぁはぁ。。。

あまりにも近すぎて実は見やすいとは言い難いのが現実だと言うこともわかったけど。でもやっぱり最前列カブリツキって素晴らしい。
大満足の１日。
しかし。。。

その年の９月３０日、大本営発表によると活動休止を宣言・・・。
復帰を信じて待つ日々が続く。

2001.12.24 Love Live Life Christmas 2001 渋谷公会堂

２０００年の１０月に再び大本営発表。
シングル「Ａ・ＲＡ・ＷＡ」で復帰！
そして復活後のアルバム「With My Pleasure」によるコンサートツアーにて再び我々の前に降臨する谷村様なのです。
しかも東京地区は１２月２４日じゃないか。何と素晴らしい事だろう。
（もしかしたらその前の夏頃にもあったかも。参戦したかも。ですが、半券が見あたらないのです）
もはや会場がどこであろうと席が端っこであろうとそんなことはどうでもよかった。ただただ、信じて待った甲斐があった！

2003.12.24 谷村有美と過ごすハートフルなXmas 葛飾シンフォニーヒルズ

さて、その後の谷村さん。復帰後の’０２年にまたまた大本営発表で我々に衝撃を与えてくださります。
結婚です。大本営発表に拠ると「相手は一般企業にお勤めの方」となってましたが・・・アップルコンピューター（日本）の一番偉い人（当時）って何じゃそりゃ・・・。当然ながら家庭優先ということで、大奥へ入られました。
で、再び待つ日々が続くわけですが、この０３年のクリスマスコンサート（通称クリコン）から再び我々の眼前に。
クリスマスコンサートだけにアコースティックな楽器を多用し、合唱団まで招聘し、凄いことになってます。
これはＤＶＤ化されております（もう手に入りません）。

2004.6.19 「六月の雨」シアターコクーン

これは今までのコンサトとは違う。
何が違うって「出演：谷村有美」となっているところからして違う。
会場も違う。これはどちらかというと演劇場。
ならばこれはミュージカル？それも違う。シアトリカルコンサートと云うのである。
平たく言えば、１つのストーリィがあって、その場面場面に即した谷村さんの曲を谷村さんが歌い、場面によっては共演者（何と中学生の女の子）が歌う。
それってミュージカルでは・・・となるだろうが、違う。見てきた者はそう断言できる。というか、中学生と一緒にいても何ら違和感のない谷村さんて。。。
こういう形式もなかなか楽しい。個人的には、ライヴ参戦していなかった７年の間にリリースされた曲を生で聴けて嬉しかった。

2004.12.24 谷村有美と過ごすハートフルなXmas すみだトリフォニーホール

六月の雨から半年。アコースティックな構成によるクリコンの季節再び。
2004年は2回もライヴ参戦できて幸せな年だった。
ところで、前年のクリコンからチケット代が凄いことになっている。プログラム（ほとんど写真集）がもれなく付いて８０００円は高いか安いか！？
もはや信者に近い私にとってはタダみたいなものであるが、布教目的で誘いにくいのも確かではある。

そうそう、このホールにはパイプオルガンがあって、当然のように谷村さんの演奏もあった。鍵盤のある楽器は何でもやれるようだ。凄い。

2005.12.22 谷村有美と過ごすハートフルなXmas 葛飾シンフォニーヒルズ

０４年末辺りから、またもや大本営発表に翻弄される日々。
それもそのはず、ご懐妊→出産という避けては通れぬプロセス。お世継ぎの誕生は０５年６月。
常識的に言ったらその年に芸能活動はありえない。しかし、そこは我らがDivaである谷村様。常識なんてものは通用しない。
１０月のＦＣ会報に「１２月２２日にクリコン決定」と文字が躍る。正直、私は度肝を抜かれた。
当然ながら喜んで参戦である。
この年のテーマは「緩く」で、出演者はかなり弛緩していた。特にヴァイオリン担当の落合徹也氏の弛緩ぶりは目を見張るものがあった。堂々と遅刻して来ていながら、「青砥の駅前でたこ焼き買ってきた」と宣い、観客の目の前で堂々と食べ始め、他のミュージシャンにも回し食い。
いくら何でも緩すぎないか。面白かったからいいけど。

2006.12.18 谷村有美と過ごすハートフルなXmas 葛飾シンフォニーヒルズ

・・・平日！平日開催！ちょっと厳しかったけど、気合いで仕事を乗り切り、参戦。
新橋から乗った青砥行きの京急１０００形のＶＶＶＦサウンドがクリコン気分を盛り上げてくれる（？）
で、今年は落合氏のたこ焼き持参はさすがに無かった。ちょっと残念。

最後の最後、谷村さんがステージの中央に立って、マイクなしア・カペラなNot For Saleを歌ってくれる。マイクなしということは当然、アンプもスピーカーも通さない生の声というわけで、要するに感動的だった。素晴らしい締めだ。

2007.9.23 おでかけツアー２００７～もっとお側に～さいたま市文化センター

全国の小さい目の、ステージと客席の距離がかなり近いホールを中心に「お出かけツアー」。
前置きのタイトルとして、「デビュー２０周年スペシャル企画谷村有美があなたの街にやってくる」である。ここで初めて意識した２０周年。実は言われるまでそのような感覚は全くなかったりした。そうか、もう２０年。ワタシは相応にメタボなオッサンに成り果てたが谷村さんは何ら変わらない。その秘訣はどこにあるのか。。。

さて、軽さが身上のこのツアー、驚いたことにサポートミュージシャンはピアノ・キーボード担当の福田裕人サンだけ。
曲目（事前にネットなどで募集していたリクエスト中心）に応じてピアノの担当が谷村さんだったり福田さんだったり。そうそう、ＭＣでこれまで回ってきた会場のピアノについて二人で熱く語っているのが可笑しかった。そういう話は好きなので今後もやって頂きたい。

2007.12.8 谷村有美と過ごすハートフルなXmas めぐろパーシモンホール

恒例のクリコン５回目。クリスマスにはだいぶ早い日だったけどそんなのは問題ではない。
２ｄａｙｓの１日目のみ参戦。恒例化しつつあるミュージシャンによる寸劇が笑。或る曲では落合サンが置いてけぼりになりそうになったりして。今回もリクエスト中心に組まれたプログラムである。応募したファンの皆様の熱い思いが伝わってくる。

ところで、今思えば、なぜ２日目も参戦しなかったのか悔やまれる。２日目終了後に知ったのだけど、シュペールなゲストが登場したのだ。そのゲストとは、谷村さん作詞作曲の「笑顔」を歌うハロプロのエース、、あややこと松浦亜弥！！！
谷村さんとあややは同じ事務所。考えてみればクリコンにあやや登場は十分に予測できたことではないか。
一石二鳥な２日目、見たかった。。。というわけで次回から同一会場複数日開催の場合もしっかりとチケットを購入すると決意した次第。

谷村有美と過ごすハートフルなXmas２００８が楽しみな今日この頃。そろそろ、計画の青写真は出来つつあるのか？今年も楽しみだ。あと半年！

カーセンサーエッジに載っちゃいました（＾＾；

メガニストジャポン浜名湖オフ２００８に参加した際、雑誌の取材を受けました。ルノー車の特集記事の一環としてオフ会及びオーナーの声を取り上げるという取材です。

そしてあろうことか、ワタシはメガーヌ１．６のオーナー代表として（？）選ばれてしまいました。。。

ワタシなんかでいいのかなぁと思いつつ、拒否する理由はどこにもないのでありがたく引き受けました（笑）

その結果が、この見開きページに結集！

]]>

ワタシは矢印の部分にこぢんまりと載っております（笑）

その部分を拡大すると・・・

はい、わざとボカしてあります。
ハッキリクッキリ載せるわけにはいきません。大人の事情です。
立ち読みの片棒を担ぐことは出来ませんので。

というわけでカーセンサーエッジ５月８日号、買って下さい（笑）。
全国の書店・コンビニで絶賛発売中！

山万ユーカリが丘線２５周年

千葉県は佐倉市にユーカリが丘線というのがあって、テニスラケットのような線形で、ゆりかもめのような小さい電車が走っている。
ユーカリが丘というのは山万という宅地開発会社が造成した住宅地であり、そこと京成電鉄のユーカリが丘駅を結ぶのがユーカリが丘線。住民の便利なアシということだ。

しかし山万だユーカリが丘線だと言っても、千葉県に住んでいないと知らないかもしれない。
でも、県民でなくても鉄道好きならかなりの確率で知っている人が多い。

なぜかというと、まずは新交通システムの先駆けのような存在として有名。
次に、山万は鉄道事業が主体の会社ではないという点。
もっと言えば、途中の駅名が「公園」「女子大」「地区センター」などと非常に素っ気ないことでも有名。

そんなユーカリが丘線が開業以来２５周年を迎えるとのこと。これを記念して様々なイベントがゴールデンウィークから実施される。

詳しいことはコチラのサイトへアクセス！
http://www.koarago.jp/index.html
http://www.yukarigaoka.jp/

注目すべきは、先ほど「素っ気ない」と書いた駅名を公募していること。ユーカリが丘の住民であるなしに関わらず応募できるらしい。ついでにオーストラリア旅行が当選したりするらしい。

もう一つ、ワタシ的にはこっちが大注目なのだけど、５月１日から６月３０日までの期間で全駅スタンプラリーを行う。全駅と言ってもユーカリが丘、地区センター、公園、女子大、中学校、井野とたったの６駅しかないので手軽に回れる。

というわけで、佐倉市近辺の方も、そうでない方も、５月６月はユーカリが丘へ行って小さくて可愛い電車に乗ろう！スタンプ捺そう！駅名考えよう！

Ｑ州へ行くのに

いや、正確には帰りにフェリーを利用しようと。って行く事自体が未定もいいところなんですが(^^;

東日本フェリーの室蘭～直江津～博多の路線が良かろうと思ったのだけど、今のところ運休中なのね。。。

http://www.higashinihon-ferry.com/news_detail0130.html

博多で乗って、直江津で降りて、そこから高速道路を飛ばして帰宅という寸法です。

Ｑへ行くならこれが再開してからかなぁ。でも運休期間延長のプレスリリースって去年の１月３０日なんだよね。
そこから１年以上も再開してないって、一体・・・。

と思ったらこんなリリースが・・・(;´Д`)
http://www.higashinihon-ferry.com/news_detail20711.html

むーん。諦めて地道に陸路をメガニストのどなたかのように走るしかないのか？？？

ハナちゃんの後継者（？）のこと

かづさんがペット屋さんにお願いしてはいるのですが、まだです。
何でかというと、ほら、鳥インフルエンザ騒動があったでしょう。
あれの影響で九官鳥等、ペット鳥類の輸入が今年は止まっているそうな。復活の見込みもしばらくないらしい(ToT)
（それでもインコは輸入されてるとか。どうもよくわかりません・・・）

密輸入するわけにもいきませんので（笑）、しばらくは後継者不在の状況が続きそうです。
まぁ、焦って素性の怪しい子を迎え入れてもね、あっという間に死なれたら悲しいもんね。

桜メガーヌ２００８

今年の春は急激にやってきたので桜が咲いてもなかなか長続きせず、桜とメガーヌの写真は無理かと思ってましたが・・・。

このように、無事に撮れました。
ちょっと白飛びしてるのが難点ですね。

]]>

撮影したのは２００８年４月５日（土）、場所は東名高速道路鮎沢ＰＡ（下り）です。因みに神奈川県柄上郡山北町です。それと、桜の両脇を固める白い花はハクモクレンです。
・・・これすなわち、メガニストジャポン浜名湖オフ２００８へ向かう途中で撮影したのであります。

そんなわけでオフレポ兼旅行記をこれからちまちまと書いていきます。しばしお待ちを。。。

Ｆ１　疾走するデザイン・・・を見に行きたい(^^ゞ

これは見に行きたい！

（京王線新宿駅にて撮影）

]]> Ｆ１のデザイン展が東京オペラシティアートギャラリーにて開催されます。
期間は２００８年４月１２日～６月２９日です。

どんな内容かは、オフィシャルサイトより引用。

「F1　疾走するデザイン」は、2006年にロンドンのデザイン・ミュージアムによって企画され、F1におけるデザインをテーマとした国際巡回展の日本展です。華やかで苛酷なF1の世界において注目を集める最先端のテクノロジーですが、技術開発と表裏一体となって速さへのあこがれを実現させてきた、デザインの力を忘れることはできません。「勝つこと」というただひとつの目的のため、各チームは約10,000点以上にも及ぶパーツのデザインとそのセッティングにしのぎを削っています。本展では、F1が発展するプロセスにおいてデザインが果たしてきた役割を、初めてF1グランプリが開催された 1950年から現在にわたって、各時代を代表する実物のF1カーによって検証します。F1黎明期の名車クーパー T51にはじまり、60、70年代を競ったブラバム、ロータス、88年圧倒的な強さを誇り、不世出のドライバー、アイルトン・セナに初のタイトルをもたらしたマクラーレン・ホンダ MP4/4などの歴史的なF1カーなどにより、これらのマシンが成功を収めた理由を感じ取っていただけます。

なかなか面白そうです。
ルノーのＦ１マシンは展示されるのでしょうか？
サイトにはＲ２６らしい写真が掲載されていますが。

右脚の具合がよくなったら見に行こうかな、と考えてます。

Ｆ１　疾走するデザイン　オフィシャルサイトはこちら

北菓楼の『贈り鯛』

たい焼きではありません。鯛の形のアップルパイです。
（鯛というよりは、マンボウっぽいけど）
こんなキワモノ、大したことないと思うかもしれませんが・・・。

]]> ほら、切れば頭からしっぽまでリンゴが詰まってますよ。出来のいいたい焼きと同じです。

これをナイフでカットしてると、何となく魚をさばいているような気分になります（笑）

ちなみに大きさは・・・手持ちの携帯電話（ソニエリＷ５３Ｓ）と比べてみました。
Ｗ５３Ｓはこの状態でだいたい１０３ミリほどありますので、なかなか大きなアップルパイだとわかります。

で、肝心のお味ですが・・・もちろんウマイです。お勧めです。
目玉はチョコレートで出来てます。もちろん美味しく食べられます。本物の目玉が苦手な人でも大丈夫！

因みにこれを知ったきっかけは、角界随一のお菓子好きとして知られる芝田山親方の名著「第６２代横綱大乃国の全国スィーツ巡業」という本だったりします。この本もまたお勧めなので是非ご一読を。親方がお菓子について熱く語ります。

北菓楼のホームページはこちら。
（通販可能です）

メガーヌ鉄分仕様完成

やりました！うおおおおっ！これぞ理想の鉄なマイカー！
モディファイのポイントは下記の通りです。

]]> １）アクセルを踏み込むとＶＶＶＦサウンド（京急２１００形と同じ）ｏｒ吊り掛け駆動サウンド
２）オンボードコンピュータにDOOR CLOSEの表示（戸閉メの代わり）
３）コンソールに懐中時計をはめ込む穴を開ける
４）ドアモールにＪＮＲのロゴ書き込み（やっぱり国鉄だ！）
５）遮音材を取っ払い、武蔵野線を疾走する１０３系なみの居住性を実現（うるさいだけ）
６）アイドリング中にブレーキのエアコンプレッサーが駆動する音を再現
７）エアコンを廃して天井に扇風機。もちろんＪＮＲのロゴ入り。
８）国鉄の車両銘板を取り付け。
１０）ブレーキペダルを離すと、ブレーキ弁から空気が抜ける音を再現。ブローオフバルブの音と間違えないようにしたい。プシュー！
１１）オービスやＮシステム、その他速度違反取り締まりが近付くとＡＴＳのベルが鳴るように改造。当然、確認ボタンを押さないと止まらない。

・・・というのを４月バカネタとしてインチキ画像をデッチあげ、場合によってはニセ部品を取り付けて・・・と考えていたのですが、右脚が残念なのでそこまで気力が回らず、です（泣）

来年にそこそこ期待していてください。

梅成亭